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- Item type
- Study and report
- Dissertation
- Language
- French
- Publication year
- 2025
- Contributors
- THOMAS, Philippe
- Subjects
- FINANCES
Ce mémoire analyse l’impact de la transition énergétique sur les compagnies de type Legacy à travers le cas d’EcoSky, un modèle intégrant les contraintes économiques, opérationnelles et environnementales du transport aérien. L’étude repose sur trois hypothèses : l’adaptabilité des compagnies legacy à l’intégration des Carburants d’Aviation Durables (CAD), leur viabilité économique comme seule solution déployable à court et moyen terme, et la capacité de production nécessaire à leur adoption massive. Les résultats montrent que la transition vers les CAD entraîne une hausse des coûts en parallèle d’une pression fiscale accrue, nécessitant une adaptation tarifaire et une optimisation des opérations pour préserver la rentabilité. Dans le même temps, cette transition permet néanmoins une réduction significative des émissions de CO2 par passager, grâce à la modernisation de la flotte et à l’amélioration de l’efficacité énergétique. L’analyse de quatre différents scénarios met en évidence l’importance du taux de remplissage et des stratégies financières adoptées pour absorber ces coûts sans menacer la compétitivité. Enfin, ce travail ouvre sur la possibilité d’appliquer ce modèle aux compagnies low-cost, dont la transition nécessiterait des ajustements spécifiques pour maintenir leur modèle économique tout en répondant aux exigences environnementales.
