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Les compagnies font le plein de rationalisation / Rousseau , Anna
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Eclairage, en juin 2011, sur les difficultés des compagnies aériennes mondiales, qui sont touchées par la flambée des cours du carburant, malgré une reprise des trafics au cours des derniers mois. Après avoir difficilement passé la crise, les compagnies occidentales sont concurrencées par les pays émergents qui ont renouvelé leurs flottes. Depuis dix ans, les compagnies aériennes ont réduit leurs coûts, notamment grâce à l'arrivée d'Internet qui leur a fait revoir leur système de distribution de billets. Plutôt que de poursuivre leur stratégie de saturation des voies aériennes, les compagnies cherchent maintenant à rationnaliser leurs capacités. Explications. Avis croisés d'experts à la question : les quotas de CO2 en Europe à partir de 2012 pénaliseront-ils les compagnies ? Encadré : un bon millésime 2011 attendu au Bourget. Tableau : CA, résultat net et dépenses de carburant sur 9 mois des principales compagnies aériennes. Graphique : prix du kérosène entre 2009 et 2011.
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