ESCP Europe

Eilige Spitze. / BOHMER, Reinhold ; KUHN, Lothar ; DELHAES, Daniel ; ROTHER, Franz W. ; ROHRLICH, Dagmar ; PURTUL, Guven ; WAGNER, Fred ; WILDHAGEN, Andreas

Journal Article

BOHMER, Reinhold | KUHN, Lothar | DELHAES, Daniel | ROTHER, Franz W. | RÖHRLICH, Dagmar | PURTUL, Guven | WAGNER, Fred | WILDHAGEN, Andreas

Document de fond sur le marché de la logistique en Europe est dominée par les Postes Nationales. La concurrence baisse les prix et améliore le service. La Poste Allemande est ainsi le troisième transporteur maritime, le deuxième transporteur terrestre et le premier transporteur aérien du continent. Quant à la Poste Française, elle occupe la deuxième place pour le transport des colis en Allemagne, et la première en Italie. Dans un avenir très proche, la mondialisation et le commerce électronique vont bouleverser ces données : les gestionnaires de la chaîne d'approvisionnements des grandes firmes travaillent déjà étroitement avec des logisticiens comme UPS ou DHL. Le transport fluvial garde ses partisans grâce à des coûts intéressants et à l'informatisation : les péniches sur le Rhin sont équipées de véritables "cockpits" avec liaisons de données pour connaître l'état du trafic. L'entreprise BLG basée à Brême, dont les principales activités sont le chargement et le déchargement des navires et des trains, élargit sa palette de services pour l'industrie automobile : inspections des voitures après le transport et réparations si nécessaire. Les " étiquettes intelligentes ", avec code barres et liaisons transpondeurs, facilitent la répartition et le chargement des conteneurs dans les avions cargo, et les liaisons satellites permettent de suivre fruits et légumes à la trace . A Duisburg, sur la rive gauche du Rhin, se construit l'une des plus importantes plates-formes de logistique d'Europe pour le transport par navire. Confronté à une concurrence aiguë, le transport de fret ferroviaire espère beaucoup du futur système électronique européen de contrôle des trains et d'optimisation de leur trajet. Pour concurrencer la Kangoo de Renault, Mercedes lance la Vanéo, plus chic et plus chère. Données chiffrées.

• Contient
• Sujet
• Description
• Oeuvre