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Opel réveille ses sites allemands. / DEHEUNYNCK, Pierre-Yves

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DEHEUNYNCK, Pierre-Yves

Document de fond sur la restructuration du constructeur automobile allemand Opel, filiale de General Motors : nouveaux produits, nouvelle chaîne de moteurs et nouvelle usine. Face à l'érosion de ses parts de marché (835 millions de deutsche mark de déficit en 1999), Opel cherche à accélérer la réactivité du groupe pour redresser la marque. Un programme d'investissements de 9 milliards de deutsche Mark a été lancé pour la période 1999 - 2003, dont 50 % en Allemagne. La nouvelle ligne de production de Kaiserslautern, opérationnelle en 2001, a coûté 650 millions et la nouvelle usine de Rüsselsheim, 820 millions. La restructuration comprend également un changement dans les méthodes de travail et des réductions d'effectifs. Données chiffrées sur l'évolution des parts de marché d'Opel-Vauxhall en Allemagne et en Europe, et de son résultat opérationnel entre 1995 et 1999. Calendrier des étapes de la transition sur le site de Rüsselsheim.

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